На Камчатке решают вопрос бесперебойного снабжения топливом маломерных судов, задействованных в популярных морских экскурсиях. В Корпорации развития Камчатки состоялось совещание, где министр туризма Камчатского края Владимир Русанов и организаторы морских прогулок Анна Бутковская и Ирина Седова обсудили с представителями бизнеса и надзорных органов насущную проблему бункеровки. Основные опасения судовладельцев, чьи катера и яхты базируются в порту «Петропавловская гавань», связаны с тем, сможет ли новая заправочная станция справиться с пиковыми нагрузками в разгар туристического сезона.
Прежняя схема заправки судов с помощью автозаправщиков, заезжавших на территорию яхтенного порта, была прекращена по требованию природоохранной прокуратуры. Как пояснил генеральный директор Корпорации развития Камчатки Александр Мыльников, такой способ не отвечал требованиям экологической и противопожарной безопасности. Кроме того, возникали вопросы к соблюдению налогового законодательства и правил лицензирования деятельности со стороны частных бункеровщиков. Представитель природоохранной прокуратуры, присутствовавший на совещании, подтвердил законность этих требований.
В качестве альтернативы компания «ТК Комплект-Ресурс» организовала за пределами яхтенной марины, на южном берегу гавани, стационарную заправочную станцию. Ее представитель Николай Павлюк рассказал, что установленное оборудование и причальные места позволяют одновременно заправлять несколько судов. Длина шлангов составляет 30 метров, с возможностью удлинения. На момент совещания цена дизельного топлива составляла 88,9 рубля за литр. По данным сотрудников станции, заправка судна с баком на 600 литров, включая швартовку и установку боновых заграждений для предотвращения разливов, занимает 25-30 минут. Павлюк также отметил, что станция смонтирована на причале, имеющем разрешение на работу с опасными грузами, к которым относится топливо. В высокий сезон компания готова перейти на круглосуточный режим работы и выделить дополнительного сотрудника для помощи экипажам.
Несмотря на представленные характеристики, судовладельцы выразили беспокойство относительно пропускной способности новой станции. В ходе диалога Николай Павлюк с пониманием отнесся к предложению туроператоров разработать систему предварительных заявок на заправку или иные удобные организационные схемы. Участники встречи договорились о постоянном мониторинге ситуации с бункеровкой, чтобы не допустить срыва летнего туристического сезона. Судовладельцы также предложили Корпорации развития Камчатки организовать дополнительные переговоры с операторами мобильных заправочных станций, чтобы обсудить условия их возможной работы в акватории Петропавловской гавани в рамках закона.
Александр Мыльников подчеркнул готовность Корпорации к диалогу со всеми сторонами для создания конкурентной среды и упрощения процесса бункеровки, приблизив его к удобству заправки автомобиля, но при строгом соблюдении законодательства. Генеральный директор ООО «Яхтенный порт» Константин Марков поддержал актуальность поднятых вопросов. Он отметил, что концепция развития яхтенной марины «Петропавловская гавань» подразумевает комплексное и своевременное формирование всей необходимой инфраструктуры, включая заправку топливом. «Сейчас у нас швартуются 78 яхт и катеров. ООО «ТК Комплект-Ресурс» выражает готовность обеспечить их своевременную заправку качественным топливом. Но необходимо смотреть в будущее. Акватория гавани позволяет обеспечить в перспективе швартовку 220 единиц маломерного флота. И мы приглашаем представителей топливного рынка интегрироваться в решение задачи формирования инфраструктуры яхтенного порта по профильному для них направлению, но исключительно в рамках существующего правового поля», – заявил Константин Марков.