Прогнозируемый вылов лососей на Камчатке увеличен до 518 700 тонн. Если этот прогноз оправдается, то путина 2023 года станет рекордной за всю историю наблюдений за камчатским промыслом красной рыбы.
Напомним, что первоначально прогнозируемый вылов по итогам всей путины составлял 383 000 тонн. Потом его увеличили до 447 070 тонн. Однако реальность продолжает превосходить ожидания, поэтому сейчас ожидаемый вылов – 518 700 тонн. На сегодня этот объем освоен на 83 процента (камчатские рыбаки выловили уже более 430 тысяч тонн лососей).
Пока звание рекордсмена по вылову удерживает 2018 год. Тогда на полуострове добыли почти 500 тысяч тонн лососей. Второе место – у 2021 года (440 тысяч тонн).
Если новый прогноз на этот год оправдается, то путина-2023 побьет все предыдущие рекорды, сообщает «Рыбак Камчатки».
К настоящему моменту рыбаки Камчатки добыли уже более 410 тысяч тонн лососей. Погода вносит коррективы в промысловую обстановку. Об этом на оперативном совещании в правительстве Камчатского края заявил министр рыбного хозяйства региона Андрей Здетоветский.
По словам министра, масштабы промысла на восточном побережье постепенно снижаются. В Карагинской подзоне суточный вылов сократился до менее тысячи тонн в сутки.
В Петропавловско-Командорской подзоне (Усть-Камчатский район) промысел приостановлен до 10 августа, чтобы обеспечить пропуск на нерестилища поздней формы нерки. Однако, возможно, данный срок будет изменен. Этот вопрос планируется обсудить завтра на заседании краевой комиссии по регулированию вылова анадромных видов. Предлагается с 9 августа открыть промысел на море, с 16-го – на реке.
«Я надеюсь, это позволит нам решить вопрос с пропуском поздней формы нерки, который сейчас не очень хорошо обеспечен, – сказал Андрей Здетоветский. – В целом по пропуску нерки и других видов рыб в реку Камчатку ситуация в этом году выглядит благополучно. В результате авиаучетов насчитали практически 550 тысяч экземпляров. Это очень неплохо, учитывая, что минимальный целевой ориентир составляет 450 тысяч».
Уровень заполнения нерестилищ вызывает тревогу только в верховьях реки Камчатки (Мильковский район).
«Это свидетельствует, по всей видимости, о высоком уровне антропогенной нагрузки на популяцию именно в верховье реки, о высоком браконьерском прессинге в предшествующие годы. На наш взгляд, это указывает на необходимость пересмотра мер регулирования по данному району», – сказал министр.
Он предложил использовать в верховье реки Камчатки те меры регулирования, которые применены на реках Паратунке, Аваче, в Авачинском заливе.
Что касается западного побережья, то здесь подходы рыбы временно снизились из-за сильного шторма.
«Но в целом наука говорит, что ожидается высокий уровень интенсивности рыболовства. В первую очередь, по основному виду – горбуше. Предприятия сейчас занимаются приведением в нормальное рабочее состояние неводов, которые были частично повреждены в результате шторма. В ближайшее время (день – два) мы вернемся к интенсивному промыслу. Тем не менее, погода остается неравномерной, достаточно рваные ритмы», – сказал министр.
Он также остановился на ситуации в бассейне реки Озерной.
«Здесь в целом ситуация стабилизировалась, приближается к прогнозным. Ситуация по пропуску нерки тоже выглядит более менее оптимистично. Мы рассчитываем, что обеспечим целевой пропуск в 1,5 млн экземпляров», – отметил Андрей Здетоветский.
По его мнению, уже сейчас можно сказать, что путина удалась. Вылов лососей на Камчатке превысил 410 тысяч тонн. Напомним, что первоначальный прогнозный вылов составлял 383 тыс. тонн. А сейчас он увеличен до 447,7 тыс. тонн.
Однако большие уловы – это и большие проблемы. В том числе с хранением рыбы, ее транспортировкой, продажей.
Как рассказал Андрей Здетоветский, оптовые цены на горбушу снизились до 150 рублей за кг. Это означает снижение доходов для добытчиков лососей.
В то же время растет стоимость доставки рыбы, особенно в центральные районы нашей страны. Тариф на перевозку рыбы по железной дороге достигает 50 – 60 рублей за кг. Ситуацию может исправить конкуренция со стороны морских перевозчиков. Так, 30 июля из Петропавловска вышел атомный лихтеровоз «Северный морской путь», который везет по Севморпути в Мурманск порядка 5 тысяч тонн рыбной продукции камчатских компаний (его тариф на перевозку – 18 – 20 рублей за кг). Однако в этом рейсе возникла неожиданная проблема.
По словам Андрея Здетоветского, лихтеровоз приступит к выгрузке в мурманском порту 18-го числа. Однако там его планируют поставить в терминале, где нет возможности обеспечить технологическое подключение рефконтейнеров. Это создает риск порчи продукции. Губернатор Владимир Солодов сказал, что обратится в соответствующие ведомства, чтобы обеспечить безопасную выгрузку.
Глава региона также обратил внимание коллег на проблему соблюдения природоохранного законодательства в ходе путины. Речь идет о несанкционированных свалках рыбных отходов. Одну из таких свалок недавно обнаружили в Соболевском районе, благодаря информации в социальных сетях. Уже установлено, с каких предприятий сюда вывезли отходы.
«Каждый такой случай должен максимально быстро отрабатываться. Ответственность должна быть неукоснительной и максимально жесткой. Хочу попросить наших граждан, которые соответствующую информацию предоставляют, сразу информировать о времени, месте, характеристиках объекта. Часто речь идет о труднодоступных местах. Нам важно, чтобы была точная геолокация или описание места, даты. Это позволит более оперативно принимать меры», – подчеркнул Владимир Солодов.